Mop presenta a comunidad de Chile Chico tres anteproyectos de diseños de naves para elección de alternativa que operará en el Lago General Carrera

 

El Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas Patricio Sanhueza Ulloa junto al Director Regional de Obras Portuarias del MOP Álvaro Díaz Contreras y el Ingeniero Naval de la Dirección Regional de Obras Portuarias del MOP Jose Zúñiga, viajaron a la ciudad de Chile Chico para presentar a las vecinas y vecinos tres alternativas de Anteproyectos de Diseños de Naves para la elección de la mejor opción de embarcación que operará en el Lago General Carrera por los próximos años y conectar en mejores condiciones a la comunidad de Chile Chico e Ibáñez con otros centros poblados de la región de Aysén.

 

Las tres iniciativas se presentaron en el marco de la realización de la segunda reunión de participación ciudadana efectuada este año con la comunidad de Chile Chico, junto al Delegado Presidencial de la Provincia General Carrera Daniel Fernández, el Concejal Ariel Keim y el presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos Patricio Zumelzu, entre otras autoridades, cumpliendo los compromisos contraídos con la comunidad con la creación de la Mesa de Conectividad, instancia de escucha, diálogo y participación; la adopción de un conjunto de medidas en ejecución como la firma del Convenio Multipartito de Conectividad del Lago General Carrera el que consideró efectuar el estudio y la presentación de las tres alternativas de Anteproyecto de Diseño de una segunda embarcación para que opere en el lago General Carrera el que recientemente fue expuesto a la comunidad, y avanzar en el proceso de carena de la nave La Tehuelche el que a la fecha presenta un 75% de avance.

 

Sobre el particular, el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas, Patricio Sanhueza Ulloa, aseguró: “Vinimos a dar respuesta a una demanda de la comunidad y de los dirigentes sociales que en el mes de enero del año pasado rechazaron una propuesta de una nueva nave para el Lago General Carrera, sentir que se ha reiterado en las reuniones que hemos tenido en la Mesa de Conectividad del Lago General Carrera. Una primera instancia de participación ciudadana que realizamos fue un Taller con una gran convocatoria – de alrededor de 80 personas- oportunidad en la que hicimos un levantamiento de más de 400 encuestas las que fueron insumo de las propuestas de Diseño que presentamos a la comunidad en esta segunda reunión de participación ciudadana, la que nos deja muy contentos, muy conformes, porque tuvimos alrededor de 43 personas que concurrieron y hubo un espacio para presentar el conjunto de acciones que estamos realizando como ministerio, desde el Plan de Conectividad Regional, el Plan de Conectividad para el Lago General Carrera y mostrar los tres Anteproyectos de Diseños de naves que presentó el equipo de nuestra Dirección de Obras Portuarias, lo que ha sido un trabajo intenso y realizado en breve tiempo”.

 

Además, agregó la autoridad regional de Obras Públicas, “nos llevamos una nueva tarea, debido a lo delicado que es la decisión de una nueva nave, la comunidad nos ha pedido que hagamos algo distinto, algo diferente, que hagamos un nuevo proceso participativo y nuevamente con la realización de una encuesta. Hemos hecho la consulta a nivel nacional -por cuanto esto se sale de
la metodología que habitualmente utilizamos para los procesos de participación ciudadana-, pero hemos decidido hacerlo entendiendo que decidir la nave que operará por los próximos años en el Lago General Carrera es una decisión muy trascendente e importante para las vecinas y vecinos, así que la próxima semana vamos a informar detalles de este nuevo proceso que realizaremos y la subsiguiente semana durante cinco días vamos a abrir la consulta ciudadana de manera presencial y digital para que sea la comunidad de manera masiva y categórica quien dé cuenta de la decisión que tomen respecto a la nave que ellos esperan opere en el lago General Carrera. Posteriormente, el Anteproyecto que elija la comunidad deberá ser validado técnicamente por la Universidad Austral de Chile a través de ensayos teóricos y prácticos como la realización de una maqueta de la nave propuesta y su paso a un canal de prueba. Finalmente, la Universidad va a proponer mejoras a la nueva embarcación y nos entregará los términos de referencia para que nosotros podamos llevar a efecto el llamado a licitación durante el próximo año para el Diseño final y su construcción”.

 

El balance para nosotros es positivo, añadió Patricio Sanhueza, “Nos dejó muy contentos y conformes la convocatoria y la participación de la comunidad, así como también que la Unión Comunal de Juntas de Vecinos a través de su dirigente Patricio Zumelzu nos entregara alrededor de 1400 firmas que fueron reunidas el año 2021, en donde ellos piden una nave de características similares, igual o mayor a la nave La Tehuelche, lo que va en la misma línea de los tres Anteproyectos de Diseños que se propusieron en esta oportunidad, así que para nosotros es excelente estar en sintonía con una gran parte de la comunidad que se ha expresado a través de estas firmas. Vamos a seguir avanzando en los pasos que siguen y el llamado a toda la comunidad es a participar activamente en este proceso, el que definirá la nave que operará por los próximos años en el Lago General Carrera, por lo tanto su opinión es nuestra primera prioridad y el Diseño que ustedes elijan va a definir las condiciones de conectividad que tendrán en el futuro”.

Síguenos en Facebook

Más Noticias